De US Federal Maritime Commission (FMC) heeft nog geen beslissing genomen om de nieuwe P3 alliantie van Maersk, MSC en CMA CGM al dan niet toe te laten. De Amerikanen drukken dus op de Pauze knop.
De drie grootste containerederijen ter wereld die vanaf het tweede kwartaal van volgend jaar willen samenwerken op alle oostwest-routes, hebben dat voornemen op 24 oktober bij de Amerikaanse commissie bekend gemaakt. Indien de FMC niet binnen de 45 dagen zou gereageerd hebben, zou dat betekenen dat de overheid geen bezwaar maakt. De commissie uit Washington heeft de drie carriers nu echter schriftelijk om meer informatie gevraagd.
De inhoud van die brief werd niet vrijgegeven, maar de FMC gaf wel aan dat onder andere de Amerikaanse verladersorganisatie NITL, het Global Shippers Forum en de International Longeshoremen’s Association de commissie gecontacteerd hebben omdat ze zich zorgen maken of tegen de alliantie verzetten.
Zodra de antwoorden van de rederijen bij de commissie zijn ingediend, zal een nieuwe periode van 45 dagen ingaan waarin de FMC de monsteralliantie kan tegenhouden.
De inhoud van die brief werd niet vrijgegeven, maar de FMC gaf wel aan dat onder andere de Amerikaanse verladersorganisatie NITL, het Global Shippers Forum en de International Longeshoremen’s Association de commissie gecontacteerd hebben omdat ze zich zorgen maken of tegen de alliantie verzetten.
Zodra de antwoorden van de rederijen bij de commissie zijn ingediend, zal een nieuwe periode van 45 dagen ingaan waarin de FMC de monsteralliantie kan tegenhouden.
Klik op: Read More om meer te lezen over de G6 tegenaanval op de P3.
Op 17 december ontvangen de Amerikanen in Washington de Europese en Chinese mededingingsautoriteiten om over de impact van P3 op de lijnvaartsector te spreken.
In een reactie op P3 hebben de leden van de G6 Alliance intussen besloten om hun samenwerking uit te breiden naar alle oostwest-routes. Beide redersgroepen hebben op de trans-Atlantic elk een marktaandeel van ongeveer 40%.
Meanwhile
Ondertussen is er een monster alliantie in de tegenaanval gegaan: G6 vs P3
In een reactie op P3 hebben de leden van de G6 Alliance intussen besloten om hun samenwerking uit te breiden naar alle oostwest-routes. Beide redersgroepen hebben op de trans-Atlantic elk een marktaandeel van ongeveer 40%.
Meanwhile
Ondertussen is er een monster alliantie in de tegenaanval gegaan: G6 vs P3
RSS-feed
