Einde van de ECT HOME terminal

2/10/2015

Het laatste zeeschip is donderdagmiddag 1 oktober 2015 vertrokken van de ECT/HOME Terminal. De terminal wordt gesloten omdat containers in steeds grotere schepen worden vervoerd.

Door hun diepgang kan er niet meer worden afgemeerd aan de Eemhaven in Rotterdam.Het laden en lossen van containers wordt door ECT/DELTA op de Maasvlakte gedaan bij de Delta Terminal en Euromax Terminal.

De containerterminal aan de Eemhaven is sinds mei al ’s nachts en in het weekeinde gesloten. Doordat de containerschepen steeds groter worden, kunnen deze daar niet meer terecht.

Het einde van een tijdperk. De Home of City Terminal is de bakermat van het stuwadoorsbedrijf bedrijf ECT. Al in 1967 kwam hier het eerste containerschip voor de wal.

Het bedrijf werd destijds opgericht door Nedlloyd, Internatio-Müller, Pakhoed en de Nederlandse Spoorwegen.

Bron: RTV Rijnmond

Haven visionair en president-directeur van de ECT Francois Swartouw:
In 1997 werd Swarttouw geïnterviewd door het Rotterdams Dagblad. Hij zag zichzelf als een straatvechter die knokte voor zijn zaak, ‘’maar eigenlijk ben ik gewoon een ordinaire containerboer.’’
http://www.rijnmond.nl/nieuws/23-08-2015/een-ordinaire-containerboer-als-initiator-van-de-ect

1 Opmerking

Mr.S

23/4/2017 01:15:56 pm

Rotterdam is to gain a reefer service centre and barge shuttle service at the former ECT City Terminal on the left bank of the river Nieuwe Maas.

Rotterdam Port Authority CEO Allard Castelein and Kramer Group chief André Kramer yesterday signed an agreement for the facility at the Cool Port at the Waal-/Eemhaven area, which connects with railways, waterways and motorways.

Kramer Group will launch a barge shuttle service between its Rotterdam Container Terminal at Maasvlakte and the new facilities at Cool Port, a 5.5 hectare terminal for cold storage and deep frozen food.

The reefer centre will take up a major part of the site and use about 200 metres of quay for the barge service. The Rotterdam Port Authority will construct the quay.

Kramer Group spokesman Ted Holleman told The Coolstar that the agreement would create new opportunities for the Rotterdam Container Terminal, situated in between ECT and APMT at Maasvlakte Twee.

“As it is, we get growing business from Rotterdam World Gate terminal and APMT, but trucks coming from these terminals still have to use the public road to exchange of containers,” he said.
“The new reefer centre provides the opportunity to set up a shuttle service of fully loaded reefers from the Rotterdam Container Terminal to the reefer service centre. We can offer shipping lines [the chance] to pick up the empty containers at that location.”
At the Kramer City Terminal, Kramer branch businesses Seamark Reefer Service and AM-Solutions will render additional services for reefers.

Mr Holleman said the outlook for new business was promising. Kramer expects to handle 8000,000 containers annually for Total Produce, which has dedicated facilities, and from horticultural businesses in the Hook of Holland area.

By Janny Kok in Rotterdam
28/02/2017
The Coolstar
Rcvd 2-3-2017

Antwoorden

Einde van de ECT HOME terminal

Laat een antwoord achter.

Author

Archives

Categories